钢结构深化设计，主要是在原有设计的基础上，利用BIM软件所建立的钢结构模型。旨在钢结构模型建立过程中，需要重视设计内容中土建、运输、安装、机电、排水等作业的联系与基本要求。然后形成满足施工需求的钢结构图纸、设计报表。

    简单来说，钢结构深化设计是将原有的钢结构设计进行二次加工。钢结构深化设计，是为对施工流程、工期、材料采购、施工安全等内容进行有效控制。

    此外，为使钢结构深化设计，完善钢结构建筑的适用、节能、安全、环保性能。需要在钢结构进行模块化制造时，合理对构件进行分节、分段，同时采用科学、有效的分割方式，满足建筑体系对钢结构的基本要求。

    在常用的建筑结构中,钢结构是应用较为广泛的类型，与其他建筑结构相比，钢结构具有强度高、承载力高、施工周期短、抗震性能好、灵活性强.外观美观等多种特点。

    1.无劲肋的端板连接。

    当刚接够节点需要进行弯矩连接时，无劲助的端板连接是非常常用的连接方式。端板在制造厂用两个法兰和腹板焊接在梁蹦,然后用螺栓将法兰和钢柱进行固定。

    2.有劲肋的端板连接。

    与无加劲肋的端板连接相比，有劲肋连接的腹板两侧和柱翼缘之间均设有加劲板，目的在于提高连接节点的强度。

    3.双角钢腹板连接。

    这种连接方法需要利用到两块角钢，将角钢焊接或螺栓连接到柱和梁的腹板上。试验表明,这种连接件在工作荷载作用下的弯矩可达梁总固定端弯矩的20%,适合于高度较高的钢结构节点连接。

    钢结构分段分节的操作技术，不仅影响着钢结构深化设计的有效性，还关系着施工工作的整体质量。因此，在进行构件分段、分节技术时，应考虑构件运输、构件吊装、加工制作等影响因素。基于此，我们在对钢构件进行分段、分节处理时，应坚持一下原则:

    1.分段参数应适应运输尺寸。

    2.应减少钢构件在施工现场的焊接次数。

    3.构件分段分节时，应确保各操作工序的合理性。

    4.应保障构件分节分段后的安全性能。

    5.在对构件进行分段分节处理时，应选择其承载力比较弱的区域进行。